Het Romeinse roei-vrachtschip, de 'Woerden 7', is van Nederlandse makelij.

Zo heeft het houtonderzoek uitgewezen dat recentelijk is uitgevoerd door Yardeni Vorst, archeoloog en houtspecialist. Uit haar onderzoek, als stagiaire bij RING, naar 85 houtmonsters van de 'Woerden 7' kwam naar voren dat het schip niet alleen uit Duits maar ook uit Nederlands hout was gebouwd. Zowel het Nederlandse als het Duitse hout behoorde tot de primaire bouw van het schip. Dit is een sterk bewijs voor de bouw op een scheepswerf in het Nederlandse gedeelte van de Rijn. Het hout van de Woerden 7 is gekapt in de periode september 162 - april 163 na Chr. De bouwdatum is kort na de kapdatum te plaatsen.

Roeiers op een Romeinse platbodem?
Het Romeinse vrachtschip 'Woerden 7' is opgegraven in een oude Rijnbedding 50 meter ten westen van het Romeinse castellum Laurium. Hier werd bij de ontwikkeling van het nieuwe stadshart Woerden - Hoochwoert in opdracht van de gemeente grootschalige opgravingen uitgevoerd door Hazenberg Archeologie Leiden en ADC ArcheoProjecten. Ondermeer werd zowel het castellum met soldatenbarakken en het hoofdgebouw als de zone met verdedigingsgrachten en toegangsweg in kaart gebracht.

Het Romeinse vrachtschip 'Woerden 7' baarde in 2003 veel opzien wegens de ontdekking van een roei-inrichting op het achterschip. Deze ontdekking, voor het eerst gezien op een Romeinse platbodem, leidde tot de hypothese dat de binnenscheepvaart over de Rijn in de Romeinse tijd toch twee-richtingsverkeer over lange afstanden is geweest. Zelfs dit type logge platbodems kunnen tegen de stroom in zijn voortgedreven door de 24 roeiers.

Romeinse scheepswerf op Nederlandse bodem
Dit is het tweede 'Nederlandse' schip dat in korte tijd als zodanig is herkend. Eerder werd bekend dat het hout van het schip uit De Meern uit Noord-Nederlandse eikenhout is opgebouwd. Of we het derde Hollandse Romeinse schip ook binnenkort kunnen verwelkomen, valt nog te bezien. De beste kandidaat is een vrachtschip uit Zwammerdam dat in de jaren zeventig van de vorige eeuw is opgegraven.

Dit schip lijkt als twee druppels water op de 'Woerden 7' en dat geeft aanleiding om niet alleen een Nederlandse oorsprong, maar ook een Nederlands ontwerp achter beide vaartuigen te veronderstellen. Waar de scheepswerf zich heeft bevonden is onbekend, maar het is aannemelijk dat die ergens langs de Utrechtse of Zuid-Hollandse Rijn was gelegen. Nader onderzoek naar het hout van deze 'Zwammerdam 6' zou het een en ander kunnen bevestigen. Dit is ondanks dat de opgraving al lang geleden is afgerond, nog mogelijk want het hout is nog beschikbaar.

www.woerden7.nl