Eenzame opsluiting

In de 19de eeuw werd duidelijk dat het opsluiten van gevangenen in gemeenschappelijke ruimten weinig bijdroeg aan de verbetering van hun zedelijke peil.
De Arnhemse boevenwagen voor het vervoer van gevangenen.
[klik voor vergroting]
Er gingen stemmen op om hen, net als in de VS, individueel op te sluiten in cellen. Anderen vonden dat te rigoureus; ze waren bang dat jarenlange opsluiting zou leiden tot zelfmoord en krankzinnigheid.

De voorstanders van de harde aanpak wonnen het pleidooi. In 1850 werd in Amsterdam in een nieuwe gevangenis voor het eerst geëxperimenteerd met eenzame opsluiting; in 1854 werd het bij wet geregeld.

Op de foto rechtsboven de Arnhemse boevenwagen voor het vervoer van gevangenen.

Op de onderstaande tekening rechts een cel in de Groningse strafgevangenis die in 1883 in gebruik werd genomen.

De ets linksonder toont de Arnhemse Koepelgevangenis die in 1886 werd geopend.

Een cel in de Groningse strafgevangenis die in 1883 in gebruik werd genomen.
[klik voor vergroting]
De ets toont de Arnhemse Koepelgevangenis die in 1886 werd geopend.
[klik voor vergroting]
Reacties op dit artikel
Er zijn nog geen reacties op dit artikel.

wilde paarden

1875 - Omstreeks 1875 werd een veiligheidsteugel uitgevonden die het op hol slaan van paarden moest voorkomen. Door middel van een ingewikkelde constructie van haken en riemen die aan de disselboom en de gebitstangen vastzaten, kon de koetsier met een ferme ruk de koppen van de paarden zijwaarts trekken. Zelfs de wildste paarden konden zo tot staan worden gebracht.

Relevante tijdvakken